Описание |
|
|
|
|
|
Железнодорожное дело : Журнал, издаваемый VIII Отделом Императорского Русского технического общества. - Санкт-Петербург, 1882-1917. -
. |
I. Русское техническое общество. Отдел (8).1. Народ (коллекция). 2. Территория (коллекция). |
|
---|
Источник электронной копии: ПБ Место хранения оригинала: ПГУПС |
|
[Г. 36]. 1917. №№ 13-14 / Ред. ком.: Председатель VIII-го Отд. и отв. ред. А.Н. Фролов, канд. по Председателе П.Д. Кандауров и П.П. Рицони и др. - [Петроград] : Рус. Техн. о-во в лице инж. п. сообщ. В.С. Лаврова, 1917. -111-130 с., 3 л. пл., черт. : ил., карт., табл.. - Журнал основан в 1882 г. А.Н. Горчаковым, состоявшим Редактором пожизненно до 1914 года. Содерж.: Значение электрической тяги для магистральных железных дорог / Инж. В.И. Лесневский. Передача товарных вагонов по пути уложенному по льду р. Волги у Саратова в зиму 1915-1916 гг. и производство наблюдений над влиянием нагрузки на состояние ледяного покрова / Инж. В. Катанский. Приспособление нормальной буксы для быстрого ее осмотра / Инж. Л. Косякин. Потребность сети русских железн. дорог в механическом оборудовании главных и участковых мастерских в предстоящие годы / П. Риццони. Библиография / Инж. М. Шереметевский, [и др.]. - Библиогр. в тексте и подстроч. примеч.. - Экз.: без обл.
. |
I. Кандауров, П.Д.. II. Рицони, П.П.. III. Горчаков, А.Н.. IV. Фролов, А.Н..1. Народ (коллекция). 2. Территория (коллекция). |
|
---|
Источник электронной копии: ПБ Место хранения оригинала: ПГУПС |
|