Планы и чертежи водных и шоссейных дорог (коллекция)

Описи
RUSMARC
00008279cmc1a2200000 x 450
00136133453-e1c7-4a41-902b-c6845355bc0d
00520170918103457.0
100##$a20140410l17021918k l0rusy0189 ca
1010#$arus
102##$aRU
2001#$aПланы и чертежи водных и шоссейных дорог (коллекция)
$j1702-1918
215##$a18131 единиц хранения
251##$a54 описи
$cФонд
801#0$aRU
$bРГИА
$c20140410
801#1$aRU
$bГлавНИВЦ
$c20140410
$2rusmarc
801#2$aRU
$bПБ им. Б.Н. Ельцина
$c20160203
$gRCR
$2rusmarc
850##$aФедеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив" (РГИА)
852##$aРГИА
$j1487
937##$hРГИА
$d664056
$aASBIBLIO_SCAN
371##$aДокумент не является опубликованным и широко распространяемым
330##$aВысочайшим указом 28 февраля 1798 г. учрежден Департамент водяных комму никаций, при котором повелевалось иметь депо всем гидравлическим картам по всей империи, генеральным и подробным всем прежним и новым работам планы, профили и исчисления; иметь при Департаменте чертежную, как для текущих работ, так и для доставления в Генеральное депо копий со всех карт, планов и проектов. При учреждении 16 июня 1809 г. Экспедиции водяных сообщений, к ней переходит Депо карт. 28 мая 1820 г. Депо карт перешло ко вновь организованному Департаменту проектов и смет. 10 июня 1865 г. при преобразовании ведомства Путей сообщения Депо карт было подчинено Учебному комитету. 31 декабря 1870 г. при учреждении Технического инспекторского комитета шоссейных и водяных сообщений, Депо карт было передано в его ведение. 6 июня 1884 г. Техническо инспекторский комитет шоссейных и водяных сообщений был преобразован в Технический отдел Департамента шоссейных и водяных сообщений. При общей реорганизации центральных учреждений МПС Законом 3 мая 1899 г. Департамент был переименован в управление шоссейных и водяных сообщений и торговых портов, а Депо карт на правах архивного фонда переходит в Общий архив МПС
330##$aПодробные карты России и частей света за 1772–1867 гг. (Оп. 1). Карты и планы по улучшению судоходства за 1840–1918 гг. (Оп. 2). Карты и планы разных шоссе и колесных дорог за 1823–1914 гг. (Оп. 3). Планы Петербурга, мостов и набережных за 1795–1861 гг. (Оп. 4). Планы, фасады и профили окрестных дорог Петербурга и мостов на них за 1772–1842 гг. (Оп. 5). Карты, планы, фасады и профили по Березинской водной системе за 1796–1850 гг. (Оп. 6). Планы, фасады и профили: по Вышневолоцкой водной системе за 1722–1894 гг. (Оп. 7); по водной системе герцогства Вюртенбергского за 1807–1863 гг. (Оп. 8); по Днепровско-Бугской водной системе за 1783–1853 гг. (Оп. 9); по Мариинской водной системе за 1745–1865 гг. (Оп. 10–11); по Тихвинской водной системе за 1766–1886 гг. (Оп. 12); по Северо-Екатерининскому каналу за 1768–1896 гг. (Оп. 13); по Виндавскому водяному сообщению за 1824–1844 гг. (Оп. 14); соединения рек Волги с Доном за 1809–1911 гг. (Оп. 15); соединения реки Москвы с верховьем Волги за 1824–1851 гг. (Оп. 16). Планы водяных сообщений между реками за 1778–1837 гг. (Оп. 17). Проекты соединения рек и озер за 1806–1833 гг. (Оп. 18). Карты, планы, фасады и профили: озер и маяков за 1717–1842 гг. (Оп. 19); реки Волги с притоками за 1772–1898 гг. (Оп. 20); реки Западной Двины с притоками за 1776–1843 гг. (Оп. 21); реки Днепра с притоками за 1798–1865 гг. (Оп. 22); рек Днестра и Донца с притоками за 1772–1868 гг. (Оп. 23); рек Кавказа за 1809–1852 гг. (Оп. 24). Планы, фасады и профили: рек Наровы, Невы и Тосны за 1703–1858 гг. (Оп. 25); рек Привислинского края за 1793–1905 гг. (Оп. 26); рек Севера за 1801–1898 гг. (Оп. 27); рек Сибири за 1821–1848 гг. (Оп. 28); портов за 1802–1892 гг. (Оп. 29); речных пристаней за 1799–1835 гг. (Оп. 30); разных сооружений в городах, портах и на реках за 1764–1857 гг. (Оп. 31–32). Проектные чертежи судов парусного флота, мельниц и разных построек за 1797–1843 гг. (Оп. 33). Планы и профили пароходов и других судов за 1868–1916 гг. (Оп. 34). Планы, фасады и профили Московского, Павловского, Таицкого водопровода и Стрельнинского канала за 1800–1850 гг. (Оп. 35); деревянных и каменных мостов за 1802–1842 гг. (Оп. 36). Карты, планы, фасады и профили: 1–9-го округов путей сообщения за 1812–1916 гг. (Оп. 37); 1-го округа путей сообщения за 1825–1915 гг. (Оп. 38); Архангелогородского шоссе за 1810–1911 гг. (Оп. 39); искусственных и гражданских сооружений 3-го округа за 1812–1911 гг. (Оп. 40); трактов Архангелогородского, Белорусского, Нарвского и других за 1781–1913 гг. (Оп. 41); шоссе: Бобруйского, Брест Литовского, Витебского, Воронежского, Гродненского и других за 1786–1869 гг. (Оп. 42); Военно-Грузинской дороги за 1809–1852 гг. (Оп. 43). Планы, чертежи и карты рек, сухопутных дорог, водных систем и сооружений на них и вдоль их за 1702–1917 гг. (Оп. 44). Планы, фасады и профили: Ковенского шоссе за 1828–1861 гг. (Оп. 45); Московского шоссе за 1786–1886 гг. (Оп. 46–47); Нижегородского шоссе за 1821–1858 гг. (Оп. 48); Ярославского губернского шоссе за 1821–1859 гг. (Оп. 49); шоссе в иностранных государствах за 1834–1841 гг. (Оп. 50); разных переправ и мостов за 1802–1857 гг. (Оп. 51). Судоходные карты за 1875–1915 гг. (Оп. 52). Планы и профили разных шоссе за 1910–1914 гг. (Оп. 53). Альбомы и атласы чертежей и рисунков водных систем, гаваней, каналов, машин, применяемых при сооружении каналов; нивелировки и планы рек, проекты соединения рек; альбомы и атласы машин, применяемых в различных отраслях промышленности в иностранных государствах за 1802–1880 гг. (Оп. 54)
035##$a36133453-e1c7-4a41-902b-c6845355bc0d
1222#$ad1703######
$ad1918######
300##$aИспользованы материалы сайта РГИА (http://www.fgurgia.ru/object/27605303)
6061#$2nlr_sh
$3RU\NLR\AUTH\661523379
$aТранспорт
$jАрхивы
$xИстория
$yРоссия
605##$2acquisition_Prlib
$3DITM\AF\0000004675
$aТерритория
$lколлекция
686##$2rubbk
$a63.3(2)5л63
$vLBC/M
686##$a39л63
$vLBC/M
$2rubbk
Формат отображения

Доступно для просмотра только в Электронных читальных залах Президентской библиотеки по всей России и за рубежом