En
RuЛетательные аппараты
Летательные аппараты
О разрешении покупки у О. С. Костовича изобретенного в 1879 году и построенного им воздухоплавательного корабля (аэростата) "Россия"
Совет министров (1905-1917).
О разрешении покупки у О. С. Костовича изобретенного в 1879 году и построенного им воздухоплавательного корабля (аэростата) "Россия".
О разрешении покупки у О. С. Костовича изобретенного в 1879 году и построенного им воздухоплавательного корабля (аэростата) "Россия".
1909
Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив" (РГИА)
Переписка с кораблестроительным отделением Петербургского политехнического института, Особым комитетом по усилению военного флота, Всероссийским аэроклубом и другими учреждениями по разным вопросам: о проекте воздухоплавательного аппарата, изобретенного В. П. Аршауловым; о сборе пожертвований на усиление воздушного флота России; об открытии завода летательных аппаратов; об устройстве всероссийского праздника воздухоплавания и др.
Совет министров (1905-1917).
Переписка с кораблестроительным отделением Петербургского политехнического института, Особым комитетом по усилению военного флота, Всероссийским аэроклубом и другими учреждениями по разным вопросам: о проекте воздухоплавательного аппарата, изобретенного В. П. Аршауловым; о сборе пожертвований на усиление воздушного флота России; об открытии завода летательных аппаратов; об устройстве всероссийского праздника воздухоплавания и др.
Переписка с кораблестроительным отделением Петербургского политехнического института, Особым комитетом по усилению военного флота, Всероссийским аэроклубом и другими учреждениями по разным вопросам: о проекте воздухоплавательного аппарата, изобретенного В. П. Аршауловым; о сборе пожертвований на усиление воздушного флота России; об открытии завода летательных аппаратов; об устройстве всероссийского праздника воздухоплавания и др.
1909
Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив" (РГИА)
Аршаулов Вадим Павлович (1859–1912) – инженер-механик, изобретатель. Разработал так называемый русский дизель. Преподавал в Петербургском технологическом институте, Петербургском политехническом институте, Институте инженеров путей сообщения. один из председателей Общества пароходства по Волге и Каспийскому морю «Кавказ и Меркурий», разработал и организовал создание пассажирского двухвинтового теплохода «Бородино». В 1920 г. эмигрировал во Францию, работал в конструкторском бюро В.И. Юркевича.
С.-Петербургская губерния. Чертежи производства походных изобретений в гор. Санкт-Петербурге, Лиговская № 44. Переносные ангары для дирижабля, аэроплана, барака, палатки и пр.
Техническо-строительный комитет МВД.
С.-Петербургская губерния. Чертежи производства походных изобретений в гор. Санкт-Петербурге, Лиговская № 44. Переносные ангары для дирижабля, аэроплана, барака, палатки и пр.
С.-Петербургская губерния. Чертежи производства походных изобретений в гор. Санкт-Петербурге, Лиговская № 44. Переносные ангары для дирижабля, аэроплана, барака, палатки и пр.
1903
Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив" (РГИА)
- К. Э. Циолковский
Костович Огнеслав (Игнатий) Степанович (1851–1916) – изобретатель и конструктор, первым построил бензиновый карбюраторный двигатель внутреннего сгорания, изобрел фанеру. В 1882 г. начал создание дирижабля «Россия». В 1910-е получил привилегии и построил ряд самолетов.